Domnule Președinte de ședință, doamnelor și domnilor colegi,
Nu este un secret pentru nimeni că problema infrastructurii rutiere în țara noastră este o temă fierbinte petru clasa politică, reiterată de fiecare dată în preajma alegerilor (fie ele locale sau parlamentare) dar totodată și un cartof fierbinte, răspunderea neînregistrării unor progrese evidente fiind pasată de la o guvernare la cealaltă și de la un ministru și minister la altul.
Profit de faptul că se apropie data la care vom discuta proiectul de Buget de stat, pentru a întreba guvernanții temporari și nelegitimi (temporari pentru că orice guvernare este trecătoare, nelegitimi pentru că dispariția USL a răpit guvernului Ponta orice legitimitate):
- Care este situația memorandumului semnat de ministrul Șova și aprobat de către premierul Ponta privind alocarea a o sută de milioane de euro pentru studii de fezabilitate în condițiile în care deja unele autostrăzi avute în vedere de respectivele studii, au în acest moment statut de express way în master plan?
- Dacă pe segmentul până la Târgu Mureș, propus spre a fi realizat cu finanțare de la buget, se vor face alocările necesare prin bugetul pe 2015?
- De ce au au fost acceptate și recepționate lucrări de slabă calitate pe segmente deja date în exploatare și unde s-au demarat deja lucrări de reparații?
- De ce nu au fost realizate licitații pentru toate segmentele care se suprapun traseului reziliat cu Bechtel?
- De ce o conexiune care să lege Transilvania cu Muntenia trecând prin Sibiu – Pitești nu este o prioritate pentru guvernanți, priorități în schimb devenind tot felul de alte proiecte care leagă nimicul de mai nimic?
- De ce traseul autostrăzii Comarnic – Brașov coincide în mod miraculos cu exproprieri mediate în mod fericit de o anumită firmă de avocatură, traseul în sine nefiind unul dintre cele mai fericit alese din punct de vedere al costurilor și siguranței de exploatare?
- De ce sunt ignorate, în fapt, elemente importante precum o legătură între autostrada Transilvania și Maramureș, sau o legătură esențială pentru ambele provincii istorice cum ar fi aceea dintre Transilvania și Moldova, între Târgu Mureș și Iași?
Aceste întrebări nu sunt retorice.
Sunt întrebări la care, mai repede sau mai târziu, guvernanții vor trebui să răspundă. Fie în fața electoratului, fie în fața unor instituții specializate ale statului român. Căci poți minți scurtă vreme multă lume, sau poți minți mult timp, puțini oameni, dar nu poți minți, la nesfârșit, pe toată lumea. Mai repede sau mai târziu clipa decontului sosește, iar ziua de 16 Noiembrie nu a fost decât una dintre primele decontări pe care o guvernare ineficientă, incompetentă și mincinoasă începe a le plăti.
Radu Zlati
Deputat PNL








Comentarii recente