Pe 14 septembrie 2026, după ce prețul motorinei în SUA a depășit pentru prima dată în istorie pragul de șase dolari pe galon, președintele Trump a tranșat problema vinovăției într-o singură frază publicată pe rețelele sociale: „Creșterea prețului mondial al motorinei este cauzată în principal de războiul Rusia/Ucraina, nu de Iran.” Cu o zi înainte, la resortul său de golf din Doonbeg, Irlanda, îi spusese lui Zelenski să „înceteze să distrugă combustibilul diesel din Rusia”, deoarece atacurile „fac rău lumii”.
Este o poveste convenabilă și are o mare calitate pentru omul care o spune: indică un război care poartă numele altcuiva. Dar, în ceea ce privește afirmația centrală, lucrurile stau invers. Nu este complet falsă — partea referitoare la atacurile ucrainene este reală — însă este inversată în privința care contează cel mai mult: ordinea cauzelor. Datele de piață pe care Trump le invocă implicit spun exact contrariul a ceea ce susține el.
Indiciul se află în „crack spread”
Dacă vrei să afli ce determină prețul motorinei, nu te uiți la prețul motorinei. Te uiți la „crack spread” — marja dintre țiței și produsul rafinat obținut din acesta. Această valoare arată dacă problema este lipsa petrolului sau lipsa capacității de rafinare necesare pentru transformarea petrolului în combustibil.
Iar în 2026, marja pentru motorină a făcut ceva ce nu mai făcuse niciodată în istoria înregistrărilor: a depășit 100 de dolari pe baril, atingând un record de aproximativ 102 dolari pe 17 august și trecând de 107 dolari la începutul lunii septembrie. Într-o piață normală și echilibrată, această marjă este de 20–40 de dolari.
Acest singur fapt schimbă complet argumentația. După cum a formulat clar RBN Energy, lumea „nu duce o lipsă teribilă de țiței în sensul tradițional” — problema este că nu reușește să rafineze suficient țiței pentru a produce distilate medii.
Rafinăriile funcționează practic la capacitate maximă, cu un grad de utilizare de peste 97%, și tot nu fac față; își golesc rezervoarele pentru a acoperi deficitul. Iar rezervoarele sunt aproape goale.
Stocurile americane de distilate din august au ajuns la cel mai scăzut nivel de la sfârșitul unei luni din 1951 — nu este o greșeală, 1951 — și se apropie de minimele sezoniere din ultimii 30 de ani.
Funcționarea globală a rafinăriilor a scăzut cu aproximativ 5,1 milioane de barili pe zi față de anul precedent, în trimestrul al doilea. Este o criză a capacității de rafinare suprapusă peste un deceniu de închideri de rafinării și subinvestiții. Este o problemă structurală, globală, iar cea mai mare parte a ei nu are nimic de-a face nici cu Vladimir Putin, nici cu Volodîmîr Zelenski.
De ce afirmația „în principal Rusia, nu Iran” răstoarnă dovezile
Trei elemente de probă, privite împreună, contrazic această ierarhizare.
În primul rând, cronologia. Campania ucraineană împotriva rafinăriilor nu este nouă; continuă de mai bine de un an. Dacă ar fi fost principalul factor care determină prețurile, motorina ar fi trebuit să se scumpească odată cu intensificarea atacurilor. Nu s-a întâmplat. Marja pentru motorină a explodat la niveluri istorice tocmai în săptămânile de după ce Statele Unite și Israelul au intrat în război cu Iranul, iar Strâmtoarea Ormuz — prin care trece aproximativ o cincime din petrolul și produsele petroliere ale lumii — a fost grav perturbată. Țițeiul spune aceeași poveste în intervalul temporal invocat chiar de Trump: Brent a urcat de la aproximativ 67 de dolari în ianuarie la 117 dolari în aprilie, după primele lovituri asupra Iranului, a coborât spre 80 de dolari în timpul armistițiului și a revenit spre 108 dolari odată cu reluarea luptelor în această toamnă. Prețul urmează războiul cu Iranul, etapă cu etapă. Nu urmează dronele Kievului.
În al doilea rând, natura șocului. Perturbarea Strâmtorii Ormuz reprezintă un șoc dublu, într-un mod în care atacurile rusești nu o fac: limitează atât cantitatea de țiței care ajunge la rafinăriile din aval, cât și volumele uriașe de produse rafinate pe care rafinăriile din Golf le exportă către restul lumii. Adăugați atacul cu drone care a oprit temporar conducta petrolieră East–West a Arabiei Saudite — tocmai conducta construită pentru a ocoli Ormuz — și punctul de presiune se află în Orientul Mijlociu, nu în Rusia. Analiști din industria rafinării au ajuns la aceeași concluzie: marjele record pentru produsele rafinate reflectă o restrângere severă a ofertei și pierderea producției de rafinărie, în timp ce prețurile țițeiului s-au temperat de fapt față de maximele de război, iar motorina a rămas scumpă.
Perturbarea geopolitică este catalizatorul, iar perturbarea care face cea mai mare parte din muncă are loc în Golf.
În al treilea rând, prețul american în mod specific. Statele Unite nu cumpără motorină rusească și nu o mai fac de ani de zile. Prin urmare, prețul de șase dolari la o benzinărie pentru camioane din Miami nu reprezintă efectul direct al faptului că barilii ruși nu mai ajung acolo — ei oricum nu ajungeau. Ceea ce ajunge la pompa americană este rezultatul fungibilității pieței globale, plus o serie de costuri interne pe care Trump nu le-a menționat, inclusiv aproximativ 15 dolari pe baril aferenți obligațiilor privind combustibilii regenerabili, incluși direct în preț.
Chiar și amploarea impactului rusesc este contestată: Kievul susține că a scos din funcțiune 42,7% din capacitatea de rafinare a Rusiei; Reuters estima cifra mai aproape de 17% în primăvară. Când omul care dă vina pentru un deficit citează cea mai favorabilă cifră posibilă pentru propria argumentație, merită să observăm acest lucru.
De ce răspunsul greșit este unul convenabil
Încerc să nu citesc gândurile nimănui, așa că mă limitez la stimulente, care sunt suficient de vizibile.
Trump se îndreaptă spre alegerile de la jumătatea mandatului din noiembrie, în care prețurile combustibililor au devenit o problemă evidentă pentru partidul său.
Criza energetică își are originea, mai mult decât în orice alt factor, într-un război cu Iranul pe care el l-a purtat și l-a escaladat. „În principal Rusia, nu Iran” îndeplinește o funcție foarte precisă: mută vina de la războiul său către războiul altcuiva și îi oferă o pârghie pentru a-l presa pe Zelenski să oprească atacurile — lucru despre care, în decurs de o zi, Trump a susținut că l-a obținut, anunțând un armistițiu reciproc privind atacarea infrastructurii energetice, pe care Kievul l-a descris mai prudent drept o propunere.
Merită consemnat, fără a exagera importanța acestui fapt, că propriile sale investiții în sectorul energetic s-au apreciat pe măsură ce războiul cu Iranul a influențat piața petrolului. Formularea este convenabilă din toate punctele de vedere. Asta nu o face falsă. Dovezile o fac falsă. Dar explică de ce o ierarhizare atât de puțin plauzibilă a cauzelor a fost afirmată cu atâta siguranță.
Limitele unei concluzii corecte
Două observații, pentru că cea mai solidă versiune a argumentului lui Trump merită un răspuns, nu o caricaturizare.
Diagnosticul privind rafinarea îi dă, de fapt, parțial dreptate. Deoarece în prezent avem o criză a capacității de producție a distilatelor, nu o criză a țițeiului, opririle rafinăriilor au o greutate neobișnuit de mare, iar opririle din Rusia se numără printre acestea. Într-o piață atât de tensionată, cu rezervoarele atât de goale, chiar și un factor secundar influențează prețul mai mult decât ar face-o într-un an normal. Prin urmare, atacurile produc mai multe pagube la margine decât ar sugera ponderea lor brută din capacitatea mondială. Oprirea acestor atacuri și ridicarea interdicției rusești asupra exporturilor ar ajuta în mod real. Acesta este un argument valid și motivul pentru care afirmația este înșelătoare, nu pur și simplu inventată.
Dar „ar ajuta la margine” este o afirmație foarte diferită de „a cauzat în principal”. Iar distanța dintre cele două reprezintă exact distanța dintre analiză și propagandă. O relatare corectă pune pe primul loc deficitul structural de distilate, războiul cu Iranul și perturbarea Strâmtorii Ormuz ca factor acut care a împins o piață fragilă în criză, iar opririle rafinăriilor rusești pe locul al treilea — reale și agravante, dar nu motorul principal.
Trump a luat al treilea element și l-a numit primul și a eliminat complet al doilea, deși acesta este tocmai elementul care poartă semnătura sa. Nu greșește când spune că rafinăriile sunt problema. Greșește în privința rafinăriilor și a războiului care contează. Iar războiul pe care l-a omis este cel care îl privește direct.
sursa: FB Ionel Iordache
Radu Zlati 
Lasă un comentariu